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工作人员对电动四轮车经济性能的详细解读

   电动四轮车的市场一直都在飞速地发展.电动四轮车等新能源电动汽车不使用燃油,不受油价飞涨的影响.从目前各国试运行和部分产业化的情况来看,包括低性能两轮电动车在内的小型新能源电动汽车产业化情况较好,而高性能较大型新能源电动四轮车的设计目的本就有较远距离、较大速度的需求,直接的后果的就是加大车身重量、对电机功率和电池容量要求比较大、成本加重、经济性下降。在这种情况下,与同时也在不断进步的内燃机节能技术相比,如果没有政府的政策鼓励性经济补贴,用户选择购买价格昂贵的新能源电动汽车并不见得划算.当然,随着电池价格下降和电动车产量增大,购买价格会逐渐降低.届时可以大大提高电动四轮车等新能源电动汽车的运行经济性.

   电动四轮车的车内控制器完全是由周边器件和主芯片组成的.周边器件是一些功能器件,它们是传感器、电阻、桥式开关电路,以及辅助单片机或专用集成电路完成控制过程的器件;单片机也称微控制器,是在一块集成片上把存贮器、有变换信号语言的译码器、锯齿波发生器和脉宽调制功能电路以及能使开关电路功率管导通或截止、通过方波控制功率管的的导通时间以控制电机转速的驱动电路、输入输出端口等集成在一起,而构成的计算机片.如果电动四轮车在行驶的过程中控制器出现故障的话,那么后果不堪设想,所以平时一定要维护好.
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